Рано или поздно вам придётся сменить аккумулятор на новый. Выбор аккумулятора не простая задача и как выбрать нужный? Какие они бывают? На что обратить внимание? Рассмотрим эти вопросы в данной статье.
Аккумуляторная батарея выходит из строя в результате сульфатации пластин, что необратимо потому, что так устроена ее работа. Добавьте сюда вибрацию, плохой заряд и перепад температур, что неизбежно при эксплуатации автомобиля. Итак, начнем с типов АКБ.
Обслуживаемые аккумуляторы (технология Sb/Ca)
Такой тип широко распространён. Имеет пластиковый, надежный корпус. При падении емкости батареи, заливается дистиллированная вода. Обычно используется в подержанных авто, потому что система заряда в таком автомобиле далека от идеальной.
Необслуживаемые аккумуляторы (технология Ca/Ca).
Производитель устанавливает такие аккумуляторы на заводе и не предполагает никакого техобслуживания. Подойдет владельцам новых авто, которые не хотят заморачиваться с доливанием воды. По истечению срока службы заменяется на новый.
Аккумуляторы типа AGM.
Они устанавливаются на автомобили с системой старт-стоп, либо если батарея расположена под сиденьем. Эти аккумуляторы имеют увеличенный ресурс. Число циклов «заряд-разряд» больше, чем у простых в 3-4 раза. К тому же более они устойчивы к температурным перепадам. К недостатку относится стоимость больше, чем у обычной батареи.
Гелевые аккумуляторы – GEL.
Они соединяют в себе преимущества AGM и быстрое восстановление из состояния полного разряда. Минус – цена намного выше, чем AGM.
Выбор аккумулятора
Подобрать аккумулятор для своего авто довольно просто. Достаточно обратится к руководству по эксплуатации вашего транспортного средства или к каталогу производителей аккумуляторов. Если эти варианты вам не подходят – запомните параметры старой модели. Самое главное – расположение клемм, емкость, размеры и источник тока.
Изготавливаются батареи с прямой и обратной полярностью, поэтому важно, чтобы клеммы были расположены определённым образом для вашего авто. Дело в том, что провода достаточно короткие и подключение окажется невозможным, если клеммы расположены неправильно. Габариты батареи нужно замерить рулеткой перед походом в автомагазин.
Каждая батарея имеет свои номинальные параметры: емкость и пусковой ток. Чем выше характеристика АКБ, тем больше будут габариты самого устройства. Номинальная емкость говорит о способности держать заряд. Это показатель того, как долго сможет стоять автомобиль холодными ночами без подзарядки. Либо, если вышел из стоя стартер и нет подзарядки, как долго продержится батарея. Пусковой ток – величина разряда стартерного тока в момент пуска двигателя автомобиля. Единица измерения – ампер (А). Чем выше значение пускового тока, тем легче завести машину в зимнее время года. С течением времени батарея теряет свой пусковой заряд. Так бывает при хранении в магазине. Поэтому, если хотите чтобы приобретение прослужило долго, обязательно зарядите его в стационарных условиях, даже если продавец заявляет, что аккумулятор «почти новый».
Итак, вот главные пункты, которые вы должны знать, отправляясь в автомагазин:
- габариты аккумулятора;
- емкость;
- пусковой ток;
- расположение клемм.
Новая аккумуляторная батарея – залог быстрого старта вашего авто и его надежной работы.